MY1H 系列 機械接合式無桿氣缸 直線導軌型
●提高吸著姿勢的穩定性和脫離性
●吸盤形狀：平型帶溝、風琴型帶溝
●安裝連接：外螺紋、內螺紋
●真空引出方向：縱、橫
●真空引出口：外螺紋、內螺紋
●緩沖器：無、有
  ［緩沖器行程（mm）：10, 30, 50]
緩沖的選定:<墊緩沖>MY1H10上，墊緩沖為標準裝備。墊緩沖吸收行程小，用A單元進行行程調整時，希望設置外部緩沖裝置。用墊緩沖能吸收的負載和速度范圍應在圖中墊緩沖界限范圍之內。

在機械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標準裝備，具有較大動能的運動活塞，在行程末端停止時，會對氣缸造成沖擊。氣緩沖機構就是為防止這種沖擊而設計的。因此,氣緩沖接近行程末端時，不是讓活塞低速動作的。氣緩沖能吸收的負載和速度范圍必須在圖中氣緩沖的界限范圍之內。
<帶液壓緩沖器的行程調整單元>:用于在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍之上以及由于行程調整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場合。
L單元:雖在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍內，但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場合，以及超過氣緩沖的允許界限，但在L單元能夠吸收的負載和速度范圍內，都應選L單元。
H單元:在L單元界限之上，但在H單元界限之下的負載和速度范圍，可選H單元。